عضو شورای شهر قم:
مدیریت شهری در خصوص کمبود سرانه آموزشی قم نمیتواند بی تفاوت باشد
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر قم نسبت به کمبود سرانه آموزشی در شهر قم هشدار جدی داد و گفت: امروز شهر قم بهشدت با کمبود فضاهای آموزشی مواجه است.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر قم نسبت به کمبود سرانه آموزشی در شهر قم هشدار جدی داد و گفت: امروز شهر قم بهشدت با کمبود فضاهای آموزشی مواجه است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم گفت: امروز به جز تکمیل چند ایستگاه الباقی فاز یک پروژه مترو تکمیل و حدود ۹۰درصد تونل فاز دوم هم احداثشده است.
بستر نظارتی برای شورای اسلامی شهر درهمه زیر مجموعه شهرداری درهر زمانی فراهم بوده و دراین راستا انجام وظایف به قوت وبه نحوه تمام و کمال ادامه خواهد داشت.
پیمانکار پروژه مترو خط A قم، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و وابسته به سپاه پاسداران است که یکی از پیمانکاران مورد اعتماد و توانمند کشور بوده و هیچ پیمانکار بخش خصوصی و فرد حقیقی از قراردادها ذینفع نبوده است.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر قم با اشاره به مشکلات مالی و لزوم توجه به برنامههای آموزشی و فرهنگی در مدارس گفت: درصورتیکه شهرداری به مدارسی که امکان و فضای مناسب برای داشتن تجاری دارند مجوز بدهند بسیاری از مشکلات مالی آنها حل خواهد شد.
نائب رئیس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به این مهم که تامین ناوگان مترو در حیطه حمل و نقل عمومی یک اولویت مهم برای مدیریت شهری است، گفت: جانمایی خطوط متروی قم به گونهای است که به توزیع خدمات شهری و نگاه عدالت محور در مناطق شهری کمک میکند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم از تصویب نامگذاری میدان فلسطین در بلوار شهید منتظری خبر داد و گفت: بهزودی میدانی نیز به نام غزه در شهر قم نامگذاری خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر قم با بیان آمادگی مترو برای راه اندازی و تست گرم گفت: متاسفانه هنوز مشکلات تأمین واگن به صورت کشوری حل نشده و با وجود حمایت دولت و وزارت کشور از مترو قم امیدواریم به زودی خط A مترو راه اندازی شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به پروژههای نیمهتمام در این شهر گفت: برای تکمیل این پروژهها نیازمند ۲۰ هزار میلیارد تومان هستیم که ضرورت دارد دولت در تکمیل آن به قم کمک کند.
نائب رئیس شورای شهر قم با اشاره به پروژههای در حال انجام مدیریت شهری در هسته مرکزی شهر، گفت: پروژه منوریل با مختصات کنونی دیگر پروژه حملونقلی نیست بلکه پروژهای خاص است که تعیین تکلیف آن به دلایل اجتماعی مفید است نه به دلایل فنی.