مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد ریال برای نصب علائم ترافیکی، چراغ راهنمایی و تجهیزات ایمنی در سطح معابر و خیابان‌های این منطقه هزینه شده است تا ضریب ایمنی و نظم ترافیکی ارتقا یابد.
مدیرعامل سازمان بهسازی، نوسازی و زیباسازی اطراف حرم مطهر با اشاره به اینکه کمبود خدمات اساسی موجب کاهش انگیزه بهسازی در بافت تاریخی خواهد شد گفت: سرانه سبز، ورزشی، ورزشی، آموزشی و پارکینگ در بافت تاریخی نیازمند ارتقا است.
به گزارش شهرنیوز، علیرضا اقبالیان، معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم، در نشست بررسی طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی اظهار کرد: این طرح تا کنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت داشته و لازم است در ادامه مسیر، تعامل میان مشاور و مدیریت‌های مرتبط شهرداری ارتقا ی
جلسه بررسی طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی شهر قم به منظور بررسی روند تدوین این طرح و ایجاد تعامل میان مدیران شهری و مشاور برگزار شد.
معاون ورزش و تفریحات سالم سازمان فرهنگی اجتماعی ورزشی شهرداری قم با اشاره به آغاز هفته تربیت‌بدنی، از برگزاری مجموعه‌ای گسترده از جشنواره‌ها، کارگاه‌ها و رویدادهای ورزشی با رویکرد نشاط اجتماعی، عدالت محوری، توسعه ورزش همگانی، آموزش‌های حوزه سلامت در نقاط مختلف شهر برای تمامی رده‌های سنی خبر داد.
مدیر مرکز پدافند غیرعامل و مدیریت بحران شهرداری قم گفت: پیش‌بینی مسیرهای خروج اضطراری در مواقع حادثه برای هسته مرکزی شهر از موارد ضروری در اطراف حرم مطهر است.
سرپرست منطقه هفت شهرداری قم گفت: با تملک و تخریب ملکی به ارزش ۱۸۵ میلیارد ریال در محدوده اجرای پروژه بسط شرقی حرم مطهر حضرت معصومه(س)، یکی از موانع اصلی اجرای عملیات عمرانی این طرح بزرگ شهری برطرف شد.
سرپرست اداره کل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری قم گفت: فصل سوم نشست‌های محله‌محور با هدف تقویت ارتباط مستقیم مردم و مدیران شهری و تحقق رویکرد «اول مردم» آغاز شد.
به گزارش شهرنیوز، در دنیای پیچیده و به هم‌تنیده مدیریت کلانشهرها، آنچه که بیش از هر چیزی تعیین‌کننده کیفیت زندگی شهروندان و کارایی سیستم شهری است، مدیریت علمی و مبتنی بر شواهد زیرساخت‌های حیاتی است. در این میان، معابر و شبکه ارتباطی شهر را می‌توان به
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با بیان اینکه فاز اول هم‌اکنون با بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی آماده بهره‌برداری است، گفت: در صورت تأمین واگن، پیش‌بینی می‌شود مسافرگیری در فاز اول خط یک متروی قم از اوایل سال آینده آغاز شود.