سازمان قطارشهری

شهر قم هشتمین شهر کشور از لحاظ جمعیت در بین شهرهای کشور پس از تهران، مشهد، اصفهان ، تبریز، کرج، شیراز و اهواز بوده و دومین شهر زیارتی کشور پس از مشهد محسوب گردیده و از سویی مهمترین مرکز پذیرش طلاب علوم دینی از داخل و خارج از کشور می باشد .
از طرف دیگر این شهر نقطه اتصال اصلی ترین راههای ارتباطی تهران و شمال کشور با جنوب و جنوب غرب و نواحی مرکزی کشور بوده و از این جهت یکی از مهمترین شاهراه های مواصلاتی کشور است. مجموعه این خصوصیات سبب گردیده که برنامه ریزی و ساماندهی حمل ونقل و ترافیک شهر قم از اهمیت خاصی برخوردار گردد. شهر مقدس قم سالیانه میزبان ده ها میلیون مسافر و زائر از سر تا سر ایران و جهان اسلام است که احداث خط 1 مترو قم به طول 14.8 کیلومتر با 14 ایستگاه و پروژه منوریل به طول 4.7 کیلومتر با 6 ایستگاه و احداث خط 2 مترو قم از پردیسان تا مرکز شهر به طول 15.5 کیلومتر با 12 ایستگاه در آینده (نزدیک) می تواند پاسخگوی نیاز مسافرتی شهر باشد.
در همین راستا و با هدف مدیریت پروژه های ریلی شهری، سازمان قطار شهری قم در سال 1387 به همت مسئولان شهری تأسیس گردید که تا کنون این سازمان با بهره‌گیری صحیح از منابع و رفع موانع و محدودیت ها توانسته پیشرفت چشمگیری در پروژه های تحت مدیریت خود داشته باشد.